百度台:百度小度86英寸电视发布，百度入局电视有前途么
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百度台的问题，于是小编就整理了3个相关介绍百度台的解答，让我们一起看看吧。
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百度小度86英寸电视发布，百度入局电视有前途么
百度作为国内早期的互联网巨头，眼看已被小米、华为这些后起之秀在智能互联领域超越，自然也要放手一搏，即使失败了对于百度而言，损失也是微乎其微。可惜百度的智能电视来的太晚，红米去年就发了超低价Redmi MAX 98，迅速霸占高性价比巨屏市场。此外，不到5000元的小米75寸4S系列仍然是爆款型号。 百度V86小度智能巨屏电视瞄准的对象则是小米Redmi MAX 86，百度前500台的尝鲜价几乎一致。
但小米在电视领域已经摸爬滚打多年，积累了丰富的设计经验以及用户，没有太大的产品竞争力恐怕很难撼动小米电视在国内用户心中的地位。更何况小米智能电视的生态圈已经非常成熟，这是百度所无法匹及的。
想必百度怎么也没想到V86小度智能巨屏电视发布前几天，小米发布的OLED电视新品居然有如此低的售价，一些业内人士都觉得非常不可思议，可见小米势必要把电视领域这块蛋糕给一举拿下，为后续的终端智能互联做布局。
V86小度智能巨屏电视搭载86英寸大屏参数：4k超高清画质，双120hz刷新率，同时配备AI升降摄像头，售价8888元。75英寸小度智能巨屏电视V75也同期发布，具体价格不详。
民航领域地面上有什么性价比较高的职业
坦率的说，民航公司虽然表面上很光鲜，工作在高大上的各城市国际机场，配置有时尚的制服、还经常可以玩一些快闪，很容易登上各种媒体的头条版面，一切和民航、飞行员，尤其是空姐相关的话题都能成为普通人群的谈资，但是，在这些的背后，民航公司其实也是工作强度相当大，作息时间完全违背正常规律的，有些岗位还需要连轴转，可能好几天不着家也是常有的事情。收入方面，其实也有不尽人意的地方，就像很多人抱怨的那样，收入和承担的工作强度和压力也不成正比。
对于国内每一家航空公司而言，航空运输的收入也不是很高，关键是买飞机的成本，机组人工成本，运营和维修成本，燃油成本等都太高了。钱也不太好赚了。
说到民航领域中性价比比较高的地面工作，可能有下面三个吧：
1、空中管制岗位ATC
ATC就是在民航运输系统中负责对民航飞机进行空中和地面调度的岗位，一般都是在各民航大学相关专业进行学习，毕业之后经过考核上岗执勤。这种职业不接触乘客，也省去了被乘客投诉的烦恼，也不用在空中值飞，也省去了发生事故的风险。
但是这种岗位都是24小时连轴工作的，上班时间并不是朝九晚五，有可能是下午上班，第二天凌晨才下班。而且肩上的责任感比较强，调度飞机航班进出或者起飞，可以慢一点，但是务必保证不能出错，否则后果很严重。
另外一点，有些进近管制台和机场管制台就在塔台中，因此需要受到一定的雷达辐射影响。工资方面只能算是普普通通啦，普通ATC大多工资在6000-8000之间，再高就不太可能了。好好工资，职称上升到二级管制员那就收入就好很多了，一般在15000-20000元之间吧；二级再往上升到一级管制员，那就更高了，不过人数极少。
2、签派员
签派员相当于民航公司的业务计划制定员，对接民航公司自己的飞行员和空管，根据实际情况合理安排机组值飞定期航班和临时航班，确保所有航班按时作业，工作强度也是不小的。签派员也不用执行空中任务，一般分成准签派员、见习签派员和责任签派员。刚从学校毕业的菜鸟就要从准签派员做起，收入方面大致在5000元左右，不同航空公司之间在基本工资、福利和年终奖方面都有波动；升入到见习签派员之后，工资稍高一些，一般在5000-10000之间，年终奖各个航空公司的差异就大了，有的可能发上2-3万，有的可能就是一个月薪水而已，甚至还有不发的。
3、机务
机务一般分成机场机务和航空公司机务，都是为航空公司的飞机提供机务保障、保养，部分还涉及一定层度的维修工作，算是民航公司中和扳手、零部件、机油等打交道最多的岗位了。这种机务工作分层差异比较大，如果只是在航空工程职业学院毕业的学生，专科学历，刚开始都是要从最基础的机务工作做起，一般职业生涯规划就是见习机械员、机械员、机械师、高级机械师、资深机械师和主任机械师。刚开始收入大致在3000-5000吧，慢慢的就随着职称的增加收入也会相应增加，机械师级别就基本上在6000-8000以上了。
由于这一岗位缺口比较大，现在也向各种理工科专业，尤其是一本/二本院校，比如机电、自动化、发动机等专业毕业生敞开了，经过培训都是可以胜任的，都是一些遵照厂商指导手册进行操作的，上手并不是很难，这一批人员的职业生涯大致就是：技术员、助理工程师、工程师、中级工程师、高级工程师、资深工程师等。起步收入水平一般在5000元左右，有了经验之后，职称上去了，收入上涨也加快了，中级工程师基本上在万元以上。
英语能力比较强的，尤其是阅读和口语比较强，那就很占优势了，一方面可以阅读波音或者空客的维修手册，指定不同机型的机务方案，另外如果通过考试，拿到波音或者空客的维修工程师资格认证，那就更牛逼了，基本上就是机务部门的大拿了，很多航空公司都需要这样的人才。
这个问题呢就回答到这里吧。
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很荣幸来回答这个问题，这个方面，我来谈一下我的看法，在地面上的工作，你可以从事地勤，客服，飞机维修师，还有飞机领航员等，我朋友就是飞机领航员，他是上两天休两天，一个月工资估计也有七八千到九千块钱左右，然后就是没飞机进场了就可以下班了，总的来说，福利待遇还不错。这就是我的建议，希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于百度台的问题就介绍到这了，希望介绍关于百度台的3点解答对大家有用。
